الصفحة الرئيسية / أخبار / أخبار الصناعة / الطلاء البحري سليم بعد الاستخدام - لماذا يتقرح بعد غمره بمياه البحر؟
أخبار الصناعة
1
الفيلم الكامل لا يعني مقاومة مستقرة لمياه البحر على المدى الطويل
عند الانتهاء من الطلاء البحري للتو: يكون السطح متواصلًا ومسطحًا، وتكون تغطية الفيلم كاملة، ويكون أداء الالتصاق الأولي جيدًا. تشير هذه الخصائص فقط إلى أن الطلاء في حالة طبيعية على المدى القصير، ولا يمكن أن يعكس بشكل كامل القدرة الوقائية في ظل الغمر على المدى الطويل. لا يعني وجود طبقة كاملة أنه لن يحدث تقرحات بعد ملامسة مياه البحر لفترة طويلة.
2
يتسبب عمل مياه البحر على المدى الطويل في نفاذ الرطوبة
في بيئة مياه البحر: تلامس الرطوبة الطبقة بشكل مستمر، وتهاجر أيونات الملح بشكل مستمر إلى الجزء الداخلي للطلاء، ويخضع الطلاء لتأثيرات الحرارة الرطبة المستمرة. إذا كانت قدرة حاجز الفيلم غير كافية، فقد تدخل الرطوبة تدريجيًا إلى داخل الطلاء وتنتشر باتجاه واجهة الركيزة.
3
التآكل البيني يسبب تقرحات بسهولة
عندما تصل أيونات الرطوبة والملح إلى السطح البيني بين الطلاء والركيزة المعدنية: قد تحدث تفاعلات تآكل على سطح المعدن، وتتراكم منتجات التآكل تدريجيًا، وتتراجع قوة الترابط البيني بشكل مستمر. مع زيادة الضغط الداخلي، قد يصاب سطح الفيلم بالتقرح والرفع.
4
تؤثر كثافة الفيلم على الأداء الوقائي على المدى الطويل
يتطلب الطلاء الواقي البحري ذو الأداء المستقر عادةً ما يلي: قدرة حاجز جيدة، وبنية غشاء مستقرة، ونفاذية بخار منخفضة للرطوبة. إذا كانت هناك مسام دقيقة داخل الطلاء أو كان الهيكل غير متجانس، فإن مياه البحر تدخل بسهولة إلى الداخل، مما يؤدي إلى تسريع شيخوخة الطلاء.
5
تؤثر معالجة الركيزة أيضًا على عمر خدمة الطلاء
إذا كان السطح الفولاذي للهياكل البحرية يعاني من: عدم كفاية إزالة الصدأ، أو الملح المتبقي على السطح، أو التلوث بالزيت، أو خشونة السطح غير المناسبة - فكل هذه الأمور تقلل من استقرار الترابط بين الطلاء والركيزة، مما يزيد من احتمال حدوث تقرحات بعد الغمر لفترة طويلة.
6
تتطلب أنظمة الحماية متعددة الطبقات مطابقة جيدة للطبقات البينية
تستخدم الحماية البحرية عادةً نظامًا متعدد الطبقات: طبقة أولية مضادة للتآكل، وطبقة متوسطة، ومعطف علوي. إذا كان التوافق بين الطلاءات المختلفة غير كاف، فإن الترابط بين الطبقات يكون ضعيفًا، أو تكون حالات العلاج غير متطابقة - بعد عمل مياه البحر على المدى الطويل، يحدث فشل الطبقات البينية بسهولة.
7
لماذا لا يظهر الاختبار الأولي أي مشاكل
لأنه عند الانتهاء من الطلاء للتو: لم يتضرر هيكل الفيلم بعد، ولم تبدأ عملية التآكل بعد، ولا يزال الحاجز الواقي سليماً. ولكن مع استمرار الغمر في مياه البحر على المدى الطويل: تدخل الرطوبة بشكل مستمر إلى الفيلم، وتتصرف أيونات الملح بشكل مستمر، وتتوسع عيوب الواجهة تدريجيًا - ولا تظهر المشاكل الكامنة إلا ببطء على شكل تقرحات وتصفيح.
ملخص
إن تقرحات الطلاء البحري بعد غمر مياه البحر لفترة طويلة هي في الأساس نتيجة مشتركة لنفاذ الرطوبة، وعمل أيونات الملح، والتآكل البيني، وانخفاض القدرة الوقائية للطلاء.
الفيلم الكامل لا يعني مقاومة مستقرة لمياه البحر
تدخل أيونات الرطوبة والملح تدريجيًا إلى داخل الطلاء
التآكل البيني يسبب تقرحات الفيلم
تؤثر كثافة الفيلم على عمر الخدمة الوقائي
تحدد معالجة الركيزة استقرار الالتصاق على المدى الطويل
تتطلب الأنظمة متعددة الطبقات مطابقة جيدة للنظام
عند تحليل مشاكل تقرحات الطلاء البحري، بالإضافة إلى التركيز على جودة التطبيق، من الضروري إجراء تقييم شامل لأداء الفيلم ومعالجة الركيزة والترابط بين الطبقات والقدرة على مقاومة مياه البحر على المدى الطويل.
الأسئلة المتداولة
هل يتنبأ اختبار رش الملح بأداء الغمر في مياه البحر؟
يقوم اختبار رش الملح واختبار الغمر في مياه البحر بتقييم الجوانب المختلفة لمقاومة التآكل. يطبق رش الملح رذاذًا ملحيًا رطبًا على سطح الطلاء؛ يُخضع الغمر المستمر الطلاء بأكمله للضغط الهيدروستاتيكي المستمر والانتشار الأيوني. قد يتصرف الطلاء الذي يعمل بشكل جيد في رذاذ الملح بشكل مختلف في ظل ظروف الغمر، ويجب تقييم كلا النوعين من الاختبارات للتطبيقات البحرية.
لماذا تنفجر طبقات اللحام وحواف الصفائح أولاً في الهياكل البحرية؟
عادةً ما تحتوي طبقات اللحام على إجهاد متبقي أعلى من عملية اللحام، وهندسة سطحية أكثر تعقيدًا، وتغطية فيلم أرق في ملف اللحام. تميل حواف اللوحة أيضًا إلى أن تكون ذات بنية أرق. لقد خفضت كلتا المنطقتين كتلة الحاجز وزيادة الضغط المحلي - مما يجعلها المواقع الأولى التي يتطور فيها تغلغل الرطوبة والهجوم البيني والتقرحات قبل المناطق المحيطة.
